位于西安閻良的中國航空城又出了個奇怪事，青天白日之下，又一架新出廠的運輸機浮現在大巷上，模樣有點像運-20，但又明明“瘦一點”，不少軍迷都認為這是傳說風聞已經久的運-30新一代中型運輸機的首架靜力實驗機，但烏龍認為，它是運-30的可能性不大，反而是軍迷們加倍期盼的運-20特種機平臺。
從近兩天浮現在閻良的這架新機來望，顯然是一架上單翼、T型程度尾翼的運輸機，機頭、駕駛艙風擋玻璃的外形以及運-20十分相像，但從路人與新機高度的比擬來望，新機機身直徑要比運-20要小一點，是以不少網友認為是冬眠已經久的新中運橫空出生避世了。
圖片：機頭、艙門都以及運-20迥然不同，注重突出的主升降架艙整流罩
在2014年的珠海航鋪上，航空工業陜飛集團初次鋪出了新一代中型運輸機，也便是運-30的模子。這類飛機被譽為中國版的空客A400M，運載本領約30噸，要比現有的運-9運輸機的20噸來得更大，也領有比運-9更寬、更高的貨艙，可以運載種種重型步卒戰車，它企圖采取4臺5000KW級渦槳動員機。
圖線上百家樂片：運-30模子，主升降架艙整流罩過渡天然，4輪小車
但從這架秘密新機來望，它的機身直徑絕管比運-20有所縮水，并且主升降架艙整流罩顛末了大幅修形，但仍然保留有6輪小車式主升降架，而珠海航鋪上鋪出的運-30模子，包含現有的運-9采取的是4輪小車式主升降架，并且運-30模子以及前不久暴光的新中命運動模子來望，它的主升降架整流罩過渡也很圓潤，沒有這架秘密新機那末突兀。
圖片：修形后的運-娛樂城註冊送30氣動模子，主升降架艙鼓包一樣以及黃皮新機一模一樣
從采取大型整流罩包容6輪小車式主升降架這個細節來望，新機騰飛分量顯然不是100多噸級的新一代中型運輸機，而是220噸級的運-20大型運輸機的改型，由于若是運-30真的必要采取6輪小車式主升降架，娛樂城體驗金500象征著領有跨越30噸的最大娛樂城註冊送體驗金運載本領，而中國空軍已經有最大運載本領66噸的運-20了，對新中運的運載本領要求沒那末刻薄。
圖片：注重6輪小車式主升降架
從這個角度來望，這架秘密新機，有很大多是運-20的特種機改型。為什么望起來要比現有的運-20加倍“修長”，緣故原由在于在改為加油機、預警機甚至是電子戰飛機的特種機平臺后，對本身續航本領提出了更高要求，而對外部機身直徑要求下降，減小機身直徑換取更低的阻力，大幅提高本機的滯空時間是一個需要的點竄。
圖片：運-20運輸型當特種機，嫌胖
除此以外，現在除了運-20以外，使用渦槳6C動員機的運-9新型中型運輸機已經經大量退役，中國空軍關于新中運的需求還沒那末火急，相反，關于大型空中加油機，新一代的大型預警機，中國空軍卻十分火急的最新開獎號碼查詢必要，是以運-20特種機的研制已經是刻不容緩，甚至在研制之初就規劃了“一機兩型”。
圖片：比起新中運，大免費體驗金型加油機才是中國空軍最火急必要的
最初，運-30沒那末快浮現還有一個緣故原由在于5000KW級的新一代渦槳動員機，進鋪遙沒有渦扇-20那末快，按照中國航發對其平易近用型——AEP5玩運彩即時比分00的先容，要2020年才能實現首臺驗證機試制以及實驗，固然軍用型進鋪會快一點，但這也是攔阻運-30提早浮現的一大身分。（作者簽名：跟烏龍漲姿式）
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