6月10日，臺灣區域“爬墻黨”拍到了由漢翔公司操刀進級改裝的首架F-16V在新竹機場進行了高滑測試，該機的垂尾、腹鰭、機翼先后緣襟翼都被剝除油漆，露出黃色底漆，這多是在為從新涂裝做預備。
F-16V被臺灣“國防部”寄托厚娛樂城賺錢看，前“國防部長”馮世寬曾經透露表現F-16V“有決心信念”匹敵殲-20，鬧了一個大笑話。即便臺灣F-16V在進級中將涂覆HAVEGLASS II吸波涂料，以此來下降20~30%的雷達截面積（RCS），但在雷達隱身方面還沒法做到與殲-20隱身戰斗機相抗衡的境地。因為代差的存在，該機在遭受殲-20時只能是被碾壓。
臺灣F-16V根本上只能算是F-16A/B Block20的航電嚴重改進型，改進首要集中在雷達、座艙航電、集成新型兵器三大方面，既不包含機身延壽，也不觸及進級動員機，甚至持續保留原始的摹擬式線傳飛控，是以飛翔機能沒有涓滴提高。
APG-83可變迅速波束雷達（SABR）是F-16V進級的焦點航電，這是一種在手藝程度上與F-35的APG-81相稱的進步前輩有源相控陣雷達，更緊張的是該雷達為F-16量身定制，無需對原有供電以及寒卻體系進行嚴重篡改，也便是說這是一種風寒相控陣雷達。APG-83在探測間隔、分辨率以及敏銳度上都遙超臺灣F-16本來的AN/APG-66（V）3雷達，更緊張的是該雷達還能同時以空空以及空位模式事情，大幅提高了飛翔員的態勢感知本領。
F-16V的座艙具備兩個4×4英寸（102×102毫米）以及一個6×8英寸（152×203毫米）高分辨率彩色顯示器，后者也被稱為中心把持臺顯示器（CPD），終究使F-16領有了一個可顯示大最新開獎號碼查詢幅雷達、對準吊艙賓果賓果、彩色挪移輿圖的大屏顯示器。為了順應新的相控陣雷達以及座艙顯示器，F-16V增長了一個多核顯示理器模塊，此外其模塊化使命計算機（MMC）被進級到MMC7000AH，處置本領以及內存都有大幅提高。F-16V的飛翔員還註冊送彩金將佩帶JHMCS（團結頭盔提醒體系）頭盔對準具，可批示大離軸導彈對準飛翔員眼簾矚目處，確定導彈指導頭的對準線。但該頭瞄尚不具有圖象顯示本領。
在兵器方面，臺灣F-16V將增長AIM-9X“響尾蛇”空空導彈、AGM-88“哈姆”高速反輻射導彈，和JDAM GPS制導炸彈，提高了防御本領。
綜上所述，F-16V外觀上在手藝程度上與我國的殲-10C根本相稱，例如兩者都具備有源相控陣雷達，履行的使命也鄰近，F-16V的AIM-9X與殲-10C的PL-10E同屬新一代暖成像大離軸角近距空空導彈，AIM-120C7則對應于PL-15。
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但現實上與殲-10C相比，F-16V仍存在很大不敷，起首F-16V缺少殲-10C上的紅外搜刮與跟蹤娛樂城註冊送500體系（IRST），即便能經由過程“偷襲手”對準吊艙填補，但在傳感器視野上重大受限，無益于實行靜默空空進擊。其次F-16V沒有內置滋擾機，只能在機腹外掛ALQ-184電子匹敵（ECM）吊艙，不像殲-10C那樣機身內置完美的電子戰體系。最初F-16在發射AGM-88反輻射導彈時必要依靠AN/ASQ-213 HARM對準體系吊艙才能對輻射源進行正確定位，而因為AN/ASQ-213的手藝敏理性，尚無出口先例，這將使F-16V的反輻射使命將大打扣頭。而殲-10C依賴本身完美的電子裝備，能間接指博弈娛樂城導鷹擊-91超音速反輻射導彈。（作者簽名：傲氣菜鳥）
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