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娛樂城推薦-美媒:中國率領環球停飛波音7M8 美FAA已經再也不是"最高權勢巨子&quo最新娛樂城t;

圖為美國有線電視新聞網(CNN)3月13日報道的宣布停飛波音737 Max 8型客機的國家。(拖拽保存圖片可查看大圖)

圖為美國有線電視消息網(最新娛樂城CNN)3月13日報導的公布停飛波音737 Max 8型客機的國度。(拖拽保管圖片可查望大圖)

(參考新聞網3月14日報導)外媒稱,在中國領先停飛波音737 Max 8飛機后,環球數十個國度以及區域也紛紛下達禁飛令,顯示中國在航空界的權勢巨子位置正慢慢回升。

據新加坡《團結早報》網站3月14日報導,在波音737 Max飛機五個月內接連產生兩起致命空難后,絕管美國聯邦航空局(FAA)一最先聲稱,評價沒有顯示涉事系列客機有機能成績,沒有理由停飛,但從英國到澳大利亞等數十個國度以及區域紛紛停飛了該型號飛機。

最新新聞顯示,美國總統特朗普當地時間3月13日公布,將命令美國即時停飛一切波音737 MAX 8及MAX 9客機,直至另行關照。除了美百家樂攻略國,加拿大也在3月13日公布停飛波音737 MAX機型。美國聯邦航空局隨后頒布緊迫下令,停息波音737 MAX客機運作。波音公司注解,該公司將向美國聯邦航空局倡議,停息環球371架波音737 MAX客機運作。

美國智庫蘭德公司(RAND)高等工程師奧蘭特透露表現,美國聯邦航空局的可托度正在遭到考驗,而中國則但愿其監管機構被視為平等的權勢巨子規范。報導稱,美國聯邦航空局多年來活著界平易近航業中一向領有盡對的權勢巨子。獅航空難后,美國聯邦航空局雖發表適航指令,但仍是產生了3月10日的埃航空難。在這次空難產生后,中公民航局(CAAC)3月11日領先公布,鑒于兩起空難均為新交付飛機,且均產生在騰飛階段,具備肯定的類似性,為確保中公民航飛翔寧靜,要求海內運輸航空公司停息波音737-8飛機的貿易運轉。

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《華盛頓郵報(The Washington Post)》談論稱,中國領頭停飛,象征著美國聯邦航空局再也不是世界上獨一的航空權勢巨子。中公民航局(CAAC)正慢慢成為以及美國聯邦航空局(FAA)和歐盟航空寧靜局(EASA)一樣能決定飛機寧靜與否的權勢巨子機構。

據路透社(Reuters)3月13日報導,73註冊送彩金7 MAX 8是波音最滯銷機型的進級版,2017年才投入使用,這象征著正在飛翔的飛機數目并沒有其余更成熟的退役飛機多。現金版“若是像737-800如許的飛機停飛,哇,那影響可太大了。至于MAX,環球正在飛翔的總數不跨越400架,”一名航空業闡發師增補說,多半航空公司可以或許“彌補多半運力缺口”。10日埃塞航班空難形成157人逝世亡,是737 MAX客機在不到六個月時間的第二次空難。第一次是印尼獅航一架飛機在客歲10月墜毀,致使189人遇難。

依據飛翔國際網站新聞娛樂城註冊送500,在本周停飛前,投入經營的737 MAX系列飛機共有371架。按線上百家樂照路透社計算,該系列飛機現在已經有約三分之二停飛。而前一代的737 NG系列機型,現在有跨越6000架投入經營,使航空公司有本領使用機隊中的其余放射客機,最少庖代部門航班。航空垂問約翰·斯特里克蘭透露表現:“現在(737 MAX)停飛的影響有限,由于環球退役中的機隊相對于較小。”

信榮證券高等闡發師Um Kyung-a稱,埃塞航班空難的更大影響可能在將來的飛機交付方面,由于大韓航空公司等航空公司已經經訂購了多架737 MAX 8飛機。“若是波音不克不及找出形成近期多起空難的緣故原由,對他們來說可能會釀成一個大貧苦,”Um說,“若是是這類環境,他們必要提出不同的企圖來替換737 MAX 8訂單註冊送點數。”

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